Google kan dessutom anses vara medskyldiga till delar att dölja regimens konsekvenser genom sin egna censurering av händelserna på den himmelska fridens torg. En svår balansgång att verka i systemet för att påverka det eller att ta avstånd från dess aktiviteter genom att inte interagera med det förvisso, men det kanske gör bilden av Googles egna aktioner lite mindre svartvita. Så visst kan det som någon tidigare påpekade, sannolikt finnas fler tangenter än de öppet klankas på.

Googles egna insikter är inte heller de speciellt dåliga, kanske en insiktsfull förstärkning av sina egna interaktioner och dess påverkan är det goda i den här historien.

Google kan dessutom anses vara medskyldiga till delar att dölja regimens konsekvenser genom sin egna censurering av händelserna på den himmelska fridens torg. En svår balansgång att verka i systemet för att påverka det eller att ta avstånd från dess aktiviteter genom att inte interagera med det förvisso, men det kanske gör bilden av Googles egna aktioner lite mindre svartvita. Så visst kan det som någon tidigare påpekade, sannolikt finnas fler tangenter än de öppet klankas på.

Googles egna insikter är inte heller de speciellt dåliga, kanske en insiktsfull förstärkning av sina egna interaktioner och dess påverkan är det goda i den här historien.

Sticker google blir regeringen glad, det blir bara en mindre grej att få huvudvärk för.

Sen så google inte den mest populära och andvända sökmotoren i Kina i alla fall så effekten av att dom drar sig ur blir nog inte lika stor som oss i väst världen föreställer oss.

But for me it will definitely suck!

Sticker google blir regeringen glad, det blir bara en mindre grej att få huvudvärk för.

Sen så google inte den mest populära och andvända sökmotoren i Kina i alla fall så effekten av att dom drar sig ur blir nog inte lika stor som oss i väst världen föreställer oss.

But for me it will definitely suck!

Volvo och Geely har naturligtvis mycket litet med den här historien att göra. Det var mest en tanke och en reflektion som fick vara kvar. Kinesiska företag är väldigt hårt lierade med regimen i Kina. Du gör inte affärer med bara den ena av de två parterna.

Volvo och Geely har naturligtvis mycket litet med den här historien att göra. Det var mest en tanke och en reflektion som fick vara kvar. Kinesiska företag är väldigt hårt lierade med regimen i Kina. Du gör inte affärer med bara den ena av de två parterna.