Nikke Index

En kärleksförklaring till Internet sedan 1997 // Nikke Lindqvist

  • Sökmotoroptimering
  • SEO
  • Kontakt

Powered by Genesis

You are here: Home / Foo / Koppla förbi startspärren på Renault Scenic

Koppla förbi startspärren på Renault Scenic

2009-12-28 by Nikkelin 113 Comments

Alla modernare Renault-bilar har en inbyggd startspärr som gör att man måste låsa upp bilen med centrallåset för att kunna starta bilen. Om man bara låser upp manuellt så blinkar en retsam röd lampa på instrumentbrädan och motorn vägrar att starta. (Jag tror att det är bensinpumpen som kopplas ur.) Det här är en jättebra funktion eftersom det gör bilen väldigt svårstulen. Man måste helt enkelt ha rätt nyckel för att kunna få igång den.

När startspärren går sönder (eller startnyckelns elektronik blir blöt) så kostar det tokmycket pengar att programmera ett nytt nyckelpar. Vår ena nyckel till vår Renault Scenic pajade redan sommaren 2000 då den hamnade i en vattenpöl och nu strax före jul 2009 så slutade IR-mottagaren helt att fungera i bilen. Julhelg, vinterväder och mellandagar innebär att det är i stort sett omöjligt att komma fram till Bilia ens för att få en prisuppgift på vad det kostar att få en ny startspärr. Därför bestämde jag mig för att ta reda på hur man kopplar förbi startspärren istället. Jag tänkte här skriva en manual som gör det en smula lättare för er andra att göra samma sak om olyckan är framme och som gör att jag har en säker källa att följa nästa gång jag själv behöver det.

Innan du börjar. Följande behövs för att koppla förbi startspärren

  1. Startnyckeln
  2. En liten stjärnmejsel
  3. En dator som kör Windows på något sätt
  4. Papper och penna
  5. En Renault med trilskande startspärr

Steg 1 – skruva upp startnyckeln

Med en liten stjärnmejsel (eller en kniv) skruvar du upp den lilla skruven på startnyckeln. I bottenplattan (den del som inte innehåller elektroniken) finns två rader siffror instansade eller fastklistrade på en remsa (beroende på modell).

Anteckna den undre radens siffror. Den kan se ut som SR725 till exempel. Skruva sedan ihop nyckeln igen så du inte tappar bort några delar. I bilden ser du var siffrorna står. (Jag har dolt en av mina siffror.)

Steg 2 – Ladda ner och packa upp kodprogrammet

Ladda ner den här filen: Renault-Immo-Test-Kit.zip Gör det från en PC som kör Windows. Lösenordet för att dekomprimera ZIP-filen är reman. Filen kan också laddas ner från den här sidan.

I den dekomprimerade mappen finns ett textdokument och en exe-fil med namnet renault.exe. Jag har använt den utan att något skadades och fick faktiskt inte ens någon varning från antivirusprogrammen.

Steg 3 – Kör renault.exe för att få fram upplåsningskoden

I det här steget ska du starta programmet renault.exe för att få fram en upplåsningskod som du sedan ska använda ute i bilen.

  1. Starta programmet renault.exe
  2. En grön skärm visas med texten Enter Password:
  3. Skriv in lösenordet Trantir
  4. Programmet skriver Enter Vehicle (ex B56C):
  5. Skriv in modellen. I mitt fall Megane Scenic
  6. Programmet skriver Enter Key Code
  7. Skriv in siffrorna från nyckeln.
  8. Programmet skriver ut öppningskoden med röd text. Det är en fyrställig kod, t.ex. 9871. Skriv upp den.

Så här ser skärmen ut när det är klart. Jag har dolt några av mina vitala kodsiffror.

Steg 4 – Ut till bilen

Gå ut till bilen och vrid om startnyckeln. Den lilla lampan blinkar i snabb takt. Ta fram lappen med den fyrställiga koden. Nu följer en sekvens som det är viktigt att du följer i exakt rätt ordning. Du ska trycka in centrallåset och vänta det antal gånger som siffrorna i koden anger. I vårt exempelfall (9927) ska man invänta att den har blinkat 9 gånger och sedan 9, sedan 2 och sist 7 blinkningar.

  1. Tryck in den vänstra delen av centrallåset och vänta tills lampan har blinkat 9 gånger (så många gånger som den första siffran anger).
  2. Släpp hastingt upp centrallåsknappen och tryck genast in den igen.
  3. Räkna blinkningarna igen tills lampan har blinkat 9 gånger (andra siffran i koden)
  4. Släpp återigen upp centrallåsknappen och tryck genast in den igen.
  5. Räkna blinkningarna igen tills lampan har blinkat 2 gånger (tredje siffran i koden).
  6. Släpp ännu en gång upp centrallåsknappen och tryck genast in den igen.
  7. Ränka till det antal blinkningar som den fjärde siffran anger (i vårt exempelfall sju gånger).
  8. Släpp upp knappen och tryck in den en sista gång.
  9. Lampan lyser nu med ett fast rött sken.

Färdigt – Sarta bilen!

Nu är det färdigt och du kan starta bilen. Men, du måste upprepa proceduren varje gång du ska starta bilen. Men det kan det vara värt om du vill spara några sköna tusenlappar. Lycka till!

Skriv gärna en kommentar nedan om någonting har blivit tokigt i beskrivningen eller om du upptäcker någonting som jag inte har beskrivit.

Källor: Den källa jag framför allt har följt är forumtråden på http://www.renaultforums.co.uk/archive/index.php/t-18820.html som tyvärr är ett forum som tidvis har legat nere. Länken till nedladdningfilen var tyvärr felaktig i den texten och med tanke på att den har flyttats tidigare har jag valt att dela med mig av den härifrån så att den blir lättare att hitta i framtiden.

Share this:

  • Click to share on Twitter (Opens in new window)
  • Click to share on Facebook (Opens in new window)
  • Click to share on Google+ (Opens in new window)

Filed Under: Foo Tagged With: bil, gör-det-själv, hack, renault scenic, startspärr

Passa på att läsa

Flikar och ”fäll ut”-innehåll – nästan lika dåligt som dold text

Flikar och ”fäll ut”-innehåll – nästan lika dåligt som dold text

I slutet av januari gjordes en av de större uppdateringarna av Googles riktlinjer för webbplatsägare, och det enligt mig intressantaste stycket kan få stor påverkan på hur webbplatser hanterar javascript-objekt som fäller ut mer text eller visar menyer först efter att man scrollar nedåt på sidan. Så har du en sajt som visar större delen av ett textobjekt först efter att användaren klickar på [fäll ut] eller [visa], så bör du nog läsa den här artikeln.

Fler inlägg från denna kategori

  • nikkelin

    Nytt på Nikke Index: Koppla förbi startspärren på Renault Scenic http://is.gd/5Ekwj
    This comment was originally posted on Twitter

    • Stefan

      hittar inte koden som ska vara i nyckeln jag har en clio , vart kan man få tag på den annars

  • nikkelin

    @babyshopse Nu så! http://www.lindqvist.com/koppla-forbi-startsparren-pa-renault-scenic/
    This comment was originally posted on Twitter

  • nikkelin

    @patrikhson Försök igen: http://www.lindqvist.com/koppla-forbi-startsparren-pa-renault-scenic/
    This comment was originally posted on Twitter

  • nikkelin

    @hessam Lite för snabbt publicerat. Nu klart: http://www.lindqvist.com/koppla-forbi-startsparren-pa-renault-scenic/
    This comment was originally posted on Twitter

  • Christian Bolstad

    Nikke hackar sin Renault #epic
    This comment was originally posted on FriendFeed

  • loggbok

    Shared: Koppla förbi startspärren på Renault Scenic http://bit.ly/71RVwy
    This comment was originally posted on Twitter

  • Tynell

    Vilka skillz! Och tålamod! 😀 RT @nikkelin Koppla förbi startspärren på Renault Scenic http://is.gd/5Ekwj
    This comment was originally posted on Twitter

  • Ulf Hedlund

    Jag vill inte tänka på hur mycket tid du lagt ned på att hitta program och procedur, men fett med cred för hackvärdet. 🙂

  • Uffe

    Jag vill inte tänka på hur mycket tid du lagt ned på att hitta program och procedur, men fett med cred för hackvärdet. 🙂

  • Mathias

    Instämmer med Uffe.

  • Mathias

    Instämmer med Uffe.

  • Nikke Lindqvist

    Det mesta var ju faktiskt gjort av blue eyes på http://www.renaultforums.co.uk/archive/index.php/t-18820.html – allt jag gjorde var att leta reda på färska länkar och skriva om det hela på svenska.

    Jo och så våga testa föstås.

  • Nikke Lindqvist

    Det mesta var ju faktiskt gjort av blue eyes på http://www.renaultforums.co.uk/archive/index.php/t-18820.html – allt jag gjorde var att leta reda på färska länkar och skriva om det hela på svenska.

    Jo och så våga testa föstås.

  • Pingback: Christians dagbok – 2009-12-28 | En sur karamell()

  • Magnus Lundin

    ”När jag inte jobbar med SEO passar jag på att lära mig hur man tjuvkopplar olika bilar..” Haha!

    Bra post Nikke.

    mvh
    Magnus

    • Nikke Lindqvist

      Nja. TJUVkoppla bilar lärde jag mig under de 8 månader då jag jobbade på Kronobergshäktet i Stockholm. Det här är mest ett sätt att lura Renault och Bilia på pengar eftersom det fortfarande kräver att man har en nyckel.

  • Social Media

    ”När jag inte jobbar med SEO passar jag på att lära mig hur man tjuvkopplar olika bilar..” Haha!

    Bra post Nikke.

    mvh
    Magnus

    • Nikke Lindqvist

      Nja. TJUVkoppla bilar lärde jag mig under de 8 månader då jag jobbade på Kronobergshäktet i Stockholm. Det här är mest ett sätt att lura Renault och Bilia på pengar eftersom det fortfarande kräver att man har en nyckel.

  • Björn Sennbrink

    Mer motor till bloggsfären! Det är ganska intressant vad man kan hitta för finesser. Själv lurade jag ut via forum hur det där ta-på-bältet-larmet kopplades ut på en Toyota Avensis. Det var att vrida på startläget, trycka på trippmätarnålen och på med bältet i någon ordning som jag glömt bort nu.

    Larmet toktjöt efter några sekunder och det behövdes en ”omstart” för att få larmet att sluta. Nu vet vi vart japsarna köpte mjukvaran till sina bilar…

  • Björn Sennbrink

    Mer motor till bloggsfären! Det är ganska intressant vad man kan hitta för finesser. Själv lurade jag ut via forum hur det där ta-på-bältet-larmet kopplades ut på en Toyota Avensis. Det var att vrida på startläget, trycka på trippmätarnålen och på med bältet i någon ordning som jag glömt bort nu.

    Larmet toktjöt efter några sekunder och det behövdes en ”omstart” för att få larmet att sluta. Nu vet vi vart japsarna köpte mjukvaran till sina bilar…

  • bjornsennbrink

    Sarta bilen! RT @nikkelin: Nytt på Nikke Index: Koppla förbi startspärren på Renault Scenic http://is.gd/5Ekwj
    This comment was originally posted on Twitter

  • Daniel Norin

    Ojävlar vad jag har fiskat bilar under julen 😉 Grymt tips eftersom det bevisar bara hur osäkert det kan vara om ens nyckel blir stulen.

  • Daniel Norin

    Ojävlar vad jag har fiskat bilar under julen 😉 Grymt tips eftersom det bevisar bara hur osäkert det kan vara om ens nyckel blir stulen.

  • Lars Tong Strömberg

    Riktigt kul inlägg! Synd att man saknar punkterna 1 och 5 i ”Innan du börjar”, för hade varit kul att testa praktiskt med. 🙂

    Men är det verkligen värt att upprepa den proceduren varje gång bilen skall startas? Har lite svårt att få ihop den ekvationen för det måste vara extremt många tusenlappar man sparar i så fall.

  • Lars Tong Strömberg

    Riktigt kul inlägg! Synd att man saknar punkterna 1 och 5 i ”Innan du börjar”, för hade varit kul att testa praktiskt med. 🙂

    Men är det verkligen värt att upprepa den proceduren varje gång bilen skall startas? Har lite svårt att få ihop den ekvationen för det måste vara extremt många tusenlappar man sparar i så fall.

  • mushy99

    Koppla förbi startspärren på Renault Scenic http://goo.gl/fb/45nn
    This comment was originally posted on Twitter

  • Andreas Norman

    Fan va jobbigt, men bra att det gick att lösa iaf. Jag är glad som har en billig simpel bil utan sådana special-features.

  • Andreas Norman

    Fan va jobbigt, men bra att det gick att lösa iaf. Jag är glad som har en billig simpel bil utan sådana special-features.

  • Krille

    Hej
    Ska prova din lösning har själv samma jäkla problem med min bil.
    Finns några som säger man kan klippa bränsle ledning och bilen ska starta hm.Åter kommer i veckan och säger hur det har gott med din lösning.

    tack för att du har så detaljerad beskrivning.
    Mvh krille

  • nikkelindqvist

    Varsågod Krille!

    Ser med spänning fram emot att höra din rapport. Själv sitter jag fortfarande och trycker på centrallåset varje gång jag ska starta bilen. Tror det ser lite märkligt ut, men det funkar 🙂

  • johanna

    Är det meningen att man ska ha nyckeln i? Att man ska ha tändningen igång när man gör detta?

  • nikkelindqvist

    Javisst. I med nyckeln. Sätt på tändningen så att låslampan börjar blinka
    hastigt. När du sedan trycker du in centrallåsknappen börjar den blinka
    långsammare och då räknar du bara blink.

  • Stonie

    Provat detta på en laguna från 99 , Får inte fram någon kod bara fel meddelande ???

  • Tantodanne

    Hej å Tack
    Själv hittade jag nyckelkoden på kredskortet i nyckel = två olika koder, en per nyckel

  • nikkelindqvist

    Hmmmm. Samma bilmodell?

    De kanske har ändrat detta i nyare modeller än min gamla -98 🙂

    Står de inte alls i skalet som hos mig?

  • Menhir76

    Provade detta på min -97:a. Funkade klockrent, fast jag var tvungen att använda koden 2 ggr. (möjligt att jag tryckte fel första gången). När jag gjort detta började centrallåset att funka och bilen fungerar vad det verkar som vanligt!

    • Nikke Lindqvist

      Vad roligt att höra! Mitt centrallås är fortfarande helt borta och jag har skam till sägandes ännu inte fixat det. Bilen är värdelös som getaway-car, men jag har inte för avsikt att råna några banker ändå, så det får vara som det är.

      • Swardh Wiman

        Jag har problem med min startspärr. Går efter mallen men lösordet går inte:-(

        • Nikke Lindqvist

          Lösenordet till det märkliga lilla dos-programmet?

  • Swardh Wiman

    Jag knappar in lösenordet Trantir men det går inte.

  • Wivvan

    Ett stort TACK från en kvinna med tummen i handen när det gäller bilar..Tack igen!!

  • Janne

    Funkade utmärkt för mig och min Megan -98

    • Nikke Lindqvist

      Härligt Janne!

      Glädjer mig att ha sparat in pengarna åt dig. (Men bilen blir inget vidare
      som get-away-car efter detta…)

  • Jennieandersson81

    Hej!
    Har en renault laguna -97. Hittar ingen kod i nyckeln, som verkar stämma. Där sitter bara en gul textremsa fast där är inga två rader eller 3 siffror som skulle kunna höra ihop. har skrivit in dem i alla möjliga sorters kombinationer men funkar inte…
    Först står det en bokstav sen 5 siffror=3F8??
    Är det bara på scenic det funkar?
    Blir knäpp! Hade ju varit bra om man hade kunnat köra med sin bil!

    • Dr mugg

      Du måste i så fall skaffa en ultraviolett lampa

  • peter

    Toppenmanual.
    Vehicle type skall nog egentligen vara siffrorna från den där ovala metallplattan (se länken i manualen) men vad man än skriver vid vehicle type så får man samma fyra siffror bara koden från nyckeln stämmer.

  • Renault

    Kul att läsa detta=) detta är ju ett system som Renault har lagt in i bilen från början. allt ni behöver göra är att komma in till en återförsäljare och be om koden.. Magané och Scénic med IR sändare har detta system, medans Laguna och Espacé har ett annat. Så du med lagunan kommer aldrig få igång bilen på detta vis..

  • volvo240flak

    haha, det funka juu:P tack för hjälpen!!!!!

    • Nikke Lindqvist

      Schysst! Själv har jag kört med det där i 1,5 år nu. Börjar vänja mig 🙂

  • Wesman

    Hej! Fungerar inte på vår -02 Scenic I , har ingen ir på nyckeln.
    Letat överallt men hittar inget som fungerar till denna modell även till nyare scenic II -04.

  • Niklasvarberg

    Hej, har just fått hjälp av bärgaren med min Renault Grand espace 05. Kopplade loss pluspolen på batteriet, väntade en minut, satte tillbaka sladden… Bilen startade! Fick slå in radiokoden men det var det värt.

  • Zummle

    Tjena!
    Måste bara tacka dig som gjort denna tråden. Hade exakt detta problem med min Renault Megane -96,
    Hade läckt in vatten vid antennen, vilket jag har förstått är väldigt vanligt. Jag gjorde som du sa och startspärren avaktiverades. Visst man får göra denna procedur varje gång man startar bilen, men hellre det än lämna in den på verkstad bara för att bli luspank. Återigen, stort tack!

  • Vesna

    Hej har nu kört ditt program och fick en kod ska testa imorgon. Kunde inte starta bilen idag samma sak funkade fint att låsa gick och käkade lunch kom tillbaka funkar ej, centrallåset funkade ej och jag visste inte hur man skulle starta bilen. Tvättade bilen igår och märkte att det läckte vatten genom antennöppningen måste vara det som strulat till det. Tror du att ditt förslag funkar även då?

    Har en dum fråga skratta inte please 🙂 det jag ska trycka dvs. centrallåset det är den lilla svarta runda grejen vid lampan i mitten ovanför huvudet? Tack!!!

    • Vesna

       Ok tror att jag vet nu var centrallås knappen sitter det är den med bilen på med öppna dörrar, alltså den man trycker inifrån bilen när man vill låsa? Testar imorgon bitti lämnade bilen på andra sidan stan 🙂

      • Nikke Lindqvist

        Just den! Hoppas det fixar sig för dig.

        • Vesna

          Hej Nikke, ja det har funkat i ett år nu 🙂 Ska låna bilen till en kompis i helgen och återvände hit för att copy paste din instruktion till honom, detta sätt att starta bilen har fått många wow från kompisarna, de flesta trodde jag hittade på 🙂 tills jag visar dem. Tack ännu en gång!

  • CyberForce

    http://tinyurl.com/chc58o2 ”utvald inlägg” för nästa vecka. // CyberForce

    • Nikke Lindqvist

      Skoj! Det var ett kul projekt att hacka sin bil. Och lönsamt 🙂

  • Liquei

    säger att den ej funkar med mitt windows..måste jag ha 32 eller 64 bitar ? x86 eller x64 system?

    • Nikke Lindqvist

      Ah. Trist. Du får leta upp en äldre dator. Det är ett klassiskt DOS-program.

      • Magnus

        Tack för hjälpen! bilen startar 🙂
        Men även jag har en för ny dator,så jag fick lite hjälp av sonen.
        Han laddade ner DOSBox som är en emulator som simulerar Dos.
        http://www.dosbox.com/download.php?main=1
        Används bla.till gamla Dosspel.
        Hoppas att detta kan hjälpa fler att få igång sina bilar

  • You90

    hej  nu förstår jag inte riktigt! vilken ramen? hur kommer jag inte i den där programen,den vill ha lösenord

    • Nikke Lindqvist

      Lösenordet är Trantir men dprogramvaran fungerar tyvärr bara på äldre Windows-versioner (upp till Windows XP tror jag). 

      • You90

        mm tacksåmycket

  • Fie33r

    Jag har precis gjort allt som du beskrivit och lampan lyser stadigt rött efter intryckningarna men motorn startar inte. När jag vrider om nyckeln låter ett litet bzzz från höger bak och jag antar att det är bränslestrypningen som aktiveras men fastän lampan lyser stadigt så kan jag inte få bilen att starta. Har du någon idé om varför?

  • Kermitsweden

    Underbart, nu funkar skiten igen 🙂 stort tack

  • corina

    Toppen att jag hittade denna sida!!!!!:)) gjorde enligt beskrivningen och bilen startade direkt,
    TACK!!

  • Limi

    Tack så hjärtligt….programmet funkar med alla windows….jag både på win7 32 & 64bit funkar klockrent.

    • Nikke Lindqvist

      Tack! Skönt att höra!

      Jag är ju primärt en Mac-användare och primärt en Chromebook-användare, så jag har svårt att testa i andra miljöer.

  • Nick

    Mitt nummer börjar med 3….. ingen annan som har problemet att lampan blinkar lite för snabbt! Helt omöjligt o hinna med det!! Ska jag räkna de blinkningarna som är emellan den tiden jag har tryckt in centrallåset och ska låsa upp det igen, den hinner nämligen blinka ca 1-2 gånger? Jag har suttit nu i 15 minuter och försökt och försökt hinna med det. Och Min bil är en Renault megane 96, ska jag bara skriva Megane som vehicle type?

  • Peter

    Hej, lössenordet verkar inte stämma? kan inte packa upp exe filen?

    • Nikke Lindqvist

      Lösenordet stämmer, men du kan behöva en äldre dator. Tror den är byggd för 32-bitarssystem.

  • guntax

    Har en lösning på problemet, pröva att trycka in centrallås knappen på nyckeln samtidigt som du startar bilen, funkar för mig, 🙂

    • Henrik

      Suveränt! Efter en jävla massa pillande på kontakter hit och dit så testade jag detta, och simsalabim, bilen startar utan problem! Tack för rådet!!!

    • Tobbe

      Supertips
      Tack så mycket

  • Lake

    centrallåset funkar men startspärren är på o vill inte få dedär o koda om, blinkar bara hela tiden likadant

    • Lake

      går det o kaba sönder nån kabel som går till pumpen elr nånstans?

      • Nikke Lindqvist

        Det är ju vad man allra helst skulle vilja, men jag jag har aldrig lyckats hitta vilken. Bilen blir ju inte direkt någon getaway car efter min process. Tar ju minst 30 sekunder att köra startfrekvensen varje gång innan start. Ofta mer, eftersom man räknar fel.

        • Lake

          skulle va bra om man skulle få en video upp nånstans vart man kan kolla, har försökt o köra om den men hur är det man ska börja? ska man bara börja med o öppna dörrarna från låsknappet i bilen? ska strömmen vara på första steppet?

          • lake

            Har testat med alla olika ställningar nyckel i men den börjar inte koda om heller.

    • Nikke Lindqvist

      Kämpa! Dra igenom processen en gång till tills du har en blink-frekvens.

    • Juan

      testa genom att ringa här http://www.obdtuning.se/ de tar bort spärren, det funkade för mig. Jag har en renault megane 00 som hade problem med spärren, fast i mitt fall lampa var släkt hela tiden.

  • Juan

    Hej: Först och främst vill jag tacka dig för din sida som förklarar problem med startspärren hos en Renault bil. Själv har jag en Renault Megane 2000 1.4 som har problem detta. Bilen vill inte starta och lampan blinkar inte heller. Det går att låsa och låsa upp bilen med nyckeln men undrar jag om är det något annat problem som orsakar problemet eftersom har inte nån blinkande lampa. Fick ett kosnad förslag på ca. 9000 kr för reparationen plus jobbet, jag blev skrämd för livet. Tacksam för svar!

    • Nikke Lindqvist

      Surt. Jag skulle fråga en annan verkstad. Om centrallåset funkar och lampan lugnar sig, så tror jag inte att det är det som är felet i alla fall.

  • Juan Guerra

    Hej, här är jag igen. Tack för ditt svar men problemet löste sig genom att ta bort startspärren. Ja, det går att ta bort startspärren, jag fick ett bra tips från Frykmalms Bildemontering om ett företag här i Karlstad som fixar såna problem med spärren. Idag bilen funkar kannon bra och startar utan problem. Centrallåset fungerar oxa och jag kommer aldrig att ha problem igen med spärren. Företaget heter OBD Tuning se länkan nedan, och de berättade bl.a. att det är typisk fel på Renault Laguna, Megane och Clio fram till års modeller 03-04. Undrar du om kostnaden?, det gick på 3500 kronor inklusive jobb. De har datorn som använder hos Volvo för ominställningar av koderna m.m. Det gjorde inte ont att betala.
    Tack!!

    http://www.obdtuning.se/

    • Nikke Lindqvist

      Men jäklar så bra! Det där var riktigt glädjande nyheter! Nästan så jag skulle orka ställa på min gamla Scenic igen!

      • Juan

        Ja, det va’ bra. Men glömde oxå nämna att renault scenic har spärr problemet. Så, ta kontakt med OBD Tuning och boka en tid hos de. Lycka till!!

        • Juan

          ..undrar om hur kan man göra att alla som har en liknande problem med spärren kan ta kontakt med företaget som fixade min bil?, jag skulle vilja att folk tar reda på att det finns andra lösningar…på samma set som jag fick tipset under min desperat sök av hjälp….eller hur??

  • lars

    funkade jätte bra för k9ig tackar så hämst mycket för den

  • stig

    kan någon hjälpa mig om ni får nyckel nr ?

  • Stefan

    Fungerar ej, siffrorna/bokstäverna från nyckeln är antingen för långa eller för korta för att accepteras i programmet. Vad göra nu, finns det andra alternativ/mjukvaror?

  • Ingela

    Super tack för tipset. Kunde inte packa upp filen hade fel program på min dator. Men dum är jag inte… Jag ringde närmaste Renault verkstad beställde tid för att koda om nyckel, ta och bärga bilen hit fick jag till svar. Aldrig i livet jag vill ha nödkoden till startspärren på min bil, det vart alldeles tyst i luren, tror inte kärringar ringer varje dag och vet vad dom pratar om när det gäller bilar!!! Fick koden och kunde gå ut och starta bilen. Kramar

  • Fredrik Svensson

    Har en kangoo 1,4 från år 01och jag får inte lampan att slut blinka snabbt när jag har vridit på nyckeln och trycker ner den vänstra knappen på centrallåset .Det fungerar kanske inte på kangoo 01? Tack för en bra sida som har hjälpt många.

  • Jonas

    hej jag undrar hur man låser upp bakdörren går inte att öppna på en Renault clio,centrallåset öppnar inte den dörren annars på övriga dörrar så fungerar central låset.Jonas

  • Tommy

    Hej!
    Jag har bara fjärrkontroll nyckel och det funkar bra att låsa upp bilen men inte starta bilen. Dessutom blinkar startspärrsblinker. Vet nån vad det är för fel?

    • Nikke Lindqvist

      Börja med att testa batteriet i nyckeln. Det sitter ett eller två platta kvicksilverbatterier i den. Om inte det hjälper Tommy, så är det bara att följa instruktionerna i den här bloggposten. De är skrivna just för att lösa ditt problem.

  • Annelie Langebro

    Hej!
    Jag har köpt en renault scenic 02 nyligen, blev avrådd av bilhandlare men gjorde det ändå 🙁
    Igår så pilla min dotter på bakrutans knapp för upp och ner. Alltså helt normalt beteende om man vill hissa ner rutan. Men rutan kom inte upp igen. Då börja jag pilla på säkringarna men såg inget konstigt. Jag kan ha gjort något dumt då jag skulle kolla om någon säkring var sönder. När jag skulle starta bilen så var den precis som du beskriver här i din förklaring angående startspärren. En tråkig blinkande kontrollampa som inte känner igen nyckeln. Tror du det kan vara ett säkringsbyte som jag orsakade då jag pillade på säkringarna? Eller är startsärren på slagen? Jag är någon bilmekaniker så urrsäka om förklaringen är dålig.

  • Anton

    Jag föröker ladda ner programen och den funkar sen när jjag skriver lösenordet Trantir men det står gel lösenord försök igen

    Har en renault megana 96 har fått sama problem kan du säga en annan kod eller nåt?

  • Johan M

    Hej och stort tack för denna sida !

    Har just startat min laguna -98 med hjälp av dig och en googling på:

    Test for Renault Key/Immobiliser failures – New Page 1

  • Daniel Kson

    Allt verkar stämma utom det avgörande steget i slutet på en gammal Clio -99. (Att läsa texten i nyckeln avsedd för ultraviolett ljus utan ultraviolett ljus var en speciellt utmaning!)

    Jag vrider om nyckel och lampan blinkar snabbt. Sedan letar jag efter en centrallåsknapp. Det finns en avlång med ett lås upptill och bil med öppna dörrar nedtill. Det går alltså inte att trycka ”till vänster”. Jag provar både att trycka ”upptill” och ”nedtill” (lås respektive öppna dörrar). Trots att jag håller den nedtryckt är blinktakten oförändrat väldigt hög och det går inte att räkna.

    Det verkar alltså som att det är fel knapp, eller?

  • hazim

    Hej ! jag har suzuki grand vitara 2001 den går inte att starta den är spännande .jag behöver hjälp snälla

  • Emil

    Får inte detta att fungera på min kangoo 01:/ när jag har vridit på nyckeln och tryckt in clås knappen så saktar inte blinkandet ner?

  • Tobba Åhström

    Det är fel lösen ord Trantir går inte att gå in 🙁 Fel lösenord då

  • Per ivan

    Hej Nicke min sambo har en megan som startspärren inte funkar och jag gick ut på länken du satte ut har även haft nå kompisar att försöka göra det men ingen av oss kommer ut på den vad gör vi för fel tack på förhand P-i Wikman

  • Tino Jasmi Borg

    Hej finns det någon annan system att hitta koden min säger fel lösenord o ingen jag känner har windows xp

  • Patrik

    Fungerade perfekt! För er som har nyare versioner av Windows (de flesta idag) så går det att ta hem en DOS-emulator och köra programmet i.

  • Lennart B. Sandelin

    Ska testa detta imorgon. Tack 🙂
    Litet korrfel bara: Du anger i exemplet koden 8971, men i förklaringen skriver du sedan 9 sedan 8… det korrfelet återkommer en gång till lite längre ner i texten. Vore bra om du ändrar det, för pedagogikens skull 🙂
    Mvh, Lennart

    • Nikke Lindqvist

      Eftersom bilen nu står och rostar bakom mitt uthus, så kan jag gott ändra till den kod jag verkligen fick, som var 9-9-2-7. Och det tog en evighet att starta den. Särskilt när man var stressad, eftersom det då var väldigt lätt att räkna fel. Hoppas att det funkar för dig! // N

      • Lennart B. Sandelin

        Hej Nikke,
        Jag har nu fått det att fungera klockrent! Knepet är följande:
        1) när du satt dig i bilen, börja med att Öppna-Stänga, med centrallåsknappen på instrumentbrädan.
        2) Stoppa i nyckeln och vrid på till tändning.
        3) Tryck sedan in centrallåsknappens vänstra sida och – håll den intryckt – medan du räknar antal blinkningar för Siffra 1 i koden. I och med att man håller in centrallåsknappen hela tiden, medan man räknar blinkningar, då blinkar dioden långsammare och det blir mycket lättare att genomföra denna procedur.
        4) Efter att du räknat blinkningar för första siffra, släpp centrallåsknappen snabbt en gång, tryck i den igen (vänstra sidan) och håll den inne, medan du räknar blinkningar för Siffra 2.
        5) Håll på så till du räknat blinkningar för Siffra 4. Släpp då centrallåsknappen igen – och nu kommer lysdioden att först lysa fast, för att sedan slockna. Och nu kan du starta bilen!

        Denna process tar max 2min, beroende på vilka siffror du har.
        Om man skulle stanna bilen lite kort, då har man upp till 10min på sig, innan startspärren slår till igen (och man gör bara ovan procedur igen), så man hinner tanka, få nåt litet motorstopp vid ett rödlyse e d, utan att behöva göra om denna kodprocedur varje gång.

        OCH Bilia/Volvo (som är den auktoriserade verkstaden för Renault) har denna ”nödkod” att ge ut, om man uppger att man fått fel på startspärren. Bilia/Volvo vill ju förstås att du ska komma in och felsöka för 1500-2000kr, troligen omprogrammera nycklarna för 2500kr/st och kanske göra någon annan åtgärd i startspärrsystemet, som kostar ytterligare pengar, men när jag frågade deras bilmek, mycket tydligt, om det skadar bilen eller på något sätt är farligt att upprepade gånger (LÄS: fortsättningsvis, alltid) använda denna nödkodsprocedur, så svarade han nej, absolut inte. Och han förstod mig att jag inte vill lägga dessa pengar på min Renault Megan Scenic från 1998.

        Så, Nikke, kanske detta gör att du drar igång bilen igen, istället för att låta den rosta vidare? 🙂
        Om du vill bli av med reservdelar till den så är jag i behov av ett innerhandtag (det som sitter i taket, ovanför resp dörr) och en digitaldisplay till radion 😉

      • Yousef Saad

        Hej kan du hjälpa mig är du snäll jag har bara chassi nummer VF1JA0G0A17892382 finns inget i nyckel
        Mitt mail är yousef.mtti@hotmail.com

  • Yousef Saad

    Hej jag hittar inget kod på min nyckel på insida har en renualt megane scenic 1998 som inte startar på grund av fjärrkontroll funkar ej

  • Yousef Saad

    Hjälp mig hittar inte någon code i nyckel men har chassi nummer VF1JA0G0A17892382 snälla hjälpa mig att starta bilen genom upplåsnings knappen

Söker du konsulthjälp med sökmotoroptimering? Vill du ha ett team som hjälper dig att förbättra sajtens synlighet i Google? Kontakta i så fall Carnaby du finner ett team av experter på synlighet.
Carnaby Solutions

RSS Svarta rubriker (om AIK)

  • Svarta Rubriker sätts på paus
  • Nabbe slår tillbaka mot kritiken
  • Nu är bottenstriden avgjord
  • Fördomen om svenskarna krossades
  • Scouten om hur AIK fick seriens bästa vänsterback

Svartar Rubriker (om AIK)

Nä, Nikke Index händer det inte jättemycket med, men sonen har ett väldigt spännande nyhetsprojekt om AIK igång. Kolla in det: Svarta Rubriker heter det.

Senaste inläggen

  • Minimalisera!
  • 20 år med Google
  • Segelbåten
  • Alla dessa prylar som man inte behöver
  • Remove duplicate lines from a list of lines – on a Mac
  • Grattis på födelsedagen Google!
  • Översättningen som får Google att rekommendera WordPress och Wix
  • Flikar och ”fäll ut”-innehåll – nästan lika dåligt som dold text
  • Varför puffar man på Facebook?
  • Konditori? Vilket hån!

Om det inte har framgått ännu…

”sverigedemokraterna"
Jag röstade inte på Sverigedemokraterna och tänker inte göra det i framtiden heller.


Creeper
MediaCreeper

Jurrasic Park